初代Audi R8低里程釋出 最吸引人的竟是…

初代Audi R8低里程釋出 最吸引人的竟是… .overlay-container { position: relative; -webkit-animation: fadeInUp 500ms linear 1 both; animation: fadeInUp 500ms linear 1 both; visibility: hidden; opacity: 0; -webkit-transition: opacity 300ms ease-in; transition: opacity 300ms ease-in; z-index: 9999; } .close-btn { position: absolute; top: 0px; right: 0px; width: 60px; height: 60px; line-height: 2.1; text-align: center; cursor: pointer; opacity: 0; visibility: hidden; -webkit-transition: opacity 300ms ease-in; transition: opacity 300ms ease-in; z-index: 9999; } .close-btn i { position: absolute; top: 50%; left: 50%; -webkit-transform: translate(-50%, -50%); transform: translate(-50%, -50%); width: 100%; font-size: 16px; /*added new style here*/ color: white; width: 32px; height: 32px; background: black; -webkit-box-shadow: 1px 1px 5px 0 rgba(0, 0, 0, 0.75); box-shadow: 1px 1px 5px 0 rgba(0, 0, 0, 0.75); border-radius: 50%; border: 2px solid white; } .close-btn i:before { position: absolute; top: 50%; left: calc(50% – 3px); -webkit-transform: translate(-50%, -50%); transform: translate(-50%, -50%); } .ads-container { display: inline-block; position: fixed; top: 50%; /*top: 0;*/ left: 50%; -webkit-transform: translate(-50%, -50%); transform: translate(-50%, -50%); /*transform: translate(-50%, 0);*/ z-index: 10000; opacity: 0; visibility: hidden; -webkit-transition: opacity 300ms ease-in; transition: opacity 300ms ease-in; } .overlay-mask { z-index: 9999; position: fixed; width: 100%; height: 100%; top: 0; bottom: 0; left: 0; right: 0; background: rgba(0, 0, 0, 0.7); opacity: 0; -webkit-transition: opacity 300ms ease-in; transition: opacity 300ms ease-in; visibility: hidden; } @-webkit-keyframes fadeInUp { 0% { opacity: 0; } 100% { opacity: 1; } } @keyframes fadeInUp { 0% { opacity: 0; } 100% { opacity: 1; } } .fadeInUp { -webkit-animation-name: fadeInUp; animation-name: fadeInUp; } ✕ 新聞網 RSS App 粉絲團 我的新聞 family 搜尋 今日新聞生活資訊元氣網NBA台灣噓!星聞願景工程發燒車訊STYLE鳴人堂轉角國際遊戲角落時事話題經濟日報網影音網Oops!新鮮事 部落格基金房市我的新聞 APP網站總覽服務條款刊登網站廣告 美國大選 –>願景時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景新聞經濟日報噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題倡議讀書吧讀小說讀創故事優人物知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計展覽有行旅聯合文學聯經出版世界日報App 國內車訊試駕精選國際車訊二輪世界開車旅遊2018 台北車展DIY&配件品牌故事中古車訊賽車運動行車紀錄趣好康活動 #div-gpt-ad-1503287606545-0 iframe { margin:auto; display: block; } #div-gpt-ad-1503287606545-0 > div { margin: auto; display: block !important; } 最新文章Hennessey Venom F5將挑戰482 km/h極速Hennessey重改Jeep Grand Cherokee Trackhawk!展現超跑加速性新世代Dodge Viper跑車將於2020年發表?全新賓利Continental GTC敞篷車 紐伯林悠閒散步初代Audi R8低里程釋出 最吸引人的竟是…全新旗艦跨界休旅將誕生? Lexus悄悄註冊LQ車系名SUBARU宣佈2019年WRX/WRX STI推出限量版車型魔力紅主唱High到不想下車!Porsche首款電動跑車Mission E實駕登場Mercedes-AMG E63 S Estate旅行車 挑戰頂級超跑標準Ford電動跨界休旅 Mach 1明年發表!Audi E-Tron電動休旅 挑戰綠色地獄McLaren P1當家頂級之作 又要推出新版本?上空911現身紐柏林 骨子裡似乎更精采!BMW E34 M5稀有釋出 亮點不在動力而是…Jaguar將推出全新GT跑車成為XK後繼車?重現東京甩尾裡的停車場飄移!兩台370Z編織出美妙的樂章這輛BMW 328旅行車好像有點帥 原來是大改!(影音) 爆改特輯 Lamborghini Huracan改到Bugatti兩倍的馬力!(影音) 當Bentayga遇見X5 M50d 頂級柴油休旅對決頂規Tesla Model 3售價約台幣228萬!性能比BMW M3還強?五門神車炙手可熱 美規Toyota Auris售價出爐!兩年一度世界車展 Lamborghini不去浪漫的巴黎嗎?超級喜歡XC40 Volvo擴廠增產能消化訂單2019 Kia Sportage將導入新2.0升微型hybrid柴油動力BMW F80 M3最終之作 M3 CS於歐洲上市!(影音) 跋山涉水樣樣行 全新BMW X5首支預告片來了至關安全的主動駕駛系統 經銷商反應大不同?全新Vantage終於下線! Aston Martin舉行慶祝儀式市場需求最重要 Porsche計畫繼續推出柴油動力?覺得Audi SQ3還不夠嗆嗎? RS Q3來了!Hyundai計畫打造Kona N性能跨界休旅車Sorento很豪華的大哥 全新旗艦休旅Kia Telluride現正測試中我買了輛Mercedes-Benz GLE、怎麼怪怪的!?(防滑片)防雷殘神器?Bosch開發出機車氣流車身導正系統(影音) 新BMW M5有多威? 3秒破百、極速破300km/h!Porsche為符合WLTP規範 竟然停止車輛接單Mercedes-Maybach頂級旗艦 將注入更多科技涵量小改款Kia Sportage 紐伯林無偽裝測試自動駕駛成為新顯學? 勞斯萊斯表示:我們沒興趣。Volkswagen據傳將缺席下屆巴黎車展 究竟為何棄權?初代Audi R8低里程釋出 最吸引人的竟是…分享分享留言列印A-A+2018-05-30 10:56:53聯合新聞網 阿恰卡用LINE傳送關鍵字:手排‧變速箱‧超跑‧Audi R8‧Audi對於極度熱血的車迷而言,無論是像March這種小型代步車,還是像超跑等級的車款,對於手動換檔這樣的變速方式始終存在著堅持,駕駛手排車不僅是技術上面的磨練與協調性的掌握訓練,某種程度上也帶有這麼一點浪漫不羈的意味,確實頗有深度。 摘自Carscoops.comfacebook因此當手排熱血迷看到這則消息時,應該會為之瘋狂。最近我們在網路上找到了一輛Audi R8′ rel=’64614′>Audi R8,正在美國加州二手釋出販售,提到R8大家大概都會想到鋼鐵人,面對其他競爭對手時R8的表現也算是可圈可點,但這輛2008年出廠的初代R8卻有著特殊的身分:手排設定。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }.inline-ad div { margin: auto; text-align: center; }.inline-ad iframe { margin: auto; display: block; /*width: auto !important;*/ }.inline-ad div[id^=google_ads_iframe] { padding: 50px 0 30px;}.inline-ad div[id^=google_ads_iframe]:before { content: “推薦”; font-size:13px; color:#999; text-align:left; border-top: 1px solid #d9d9d9; width: 100%; position: absolute; top: 15px; left: 0; padding-top: 5px;}.inline-ad div[id^=google_ads_iframe]:after { content: “”; border-bottom: 1px solid #d9d9d9; width: 100%; position: absolute; bottom: 15px; left: 0;}.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 市面上的R8幾乎清一色都是使用S-Tronic雙離合器自手排變速箱,將換檔時間壓縮到最小以提升加速性能,但我們往車內一看,六速手排變速箱就靜靜的在那裡,等待哪個有緣人繼續它的重要使命。與這具變速箱搭配的,是一具4.2L V8自然進氣引擎,具備420PS的最大馬力,車內配備包含了倒車影像、導航系統、B&O音響系統,加熱坐椅與免鑰匙進入系統等,在當時已經是頂級配備。 摘自Carscoops.comfacebook這輛手排初代R8的里程數僅23,359公里,看來車主相當珍惜它,而此車也附有相當特別的保固條款:保固期至2022年或是60,000英里(96,500公里),在這段期間無論遭遇多嚴重的機械故障,最多也僅需支付100美元的自負額。身在美國又剛好對此車有興趣的朋友們,可以到AutoTrader網站獲得更多資訊。 摘自Carscoops.comfacebook

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