強颱襲日 關西機場泡水關閉 3000旅客受困 – 世界新聞網

被形容是25年來侵襲日本的最強颱風「燕子」,4日登陸後造成嚴重災情,豪雨淹沒關西國際機場跑道,「空港」變「海港」,關西機場宣布關閉,近800航班取消,機場內3000人受困,陸空交通大亂。NHK統計,颱風已造成9人死亡,至少335人受傷。●出動高速船 疏散旅客關西國際機場跑道成了汪洋一片,也嚴重影響旅客行程,4日約有20團台灣旅行團滯留大阪、共568人;另23團、731人取消行程。香港旅行團4日至少有11團、約250人滯留當地,行程全部大亂;另外至少三團原定5日出發大阪的旅行團被迫取消。機場計畫以高速船逐步疏散旅客,亦會在檢查橋梁結構是否安全後,再決定是否以陸路疏散旅客。颱風燕子在日本時間4日中午左右登陸德島縣南部,並持續往北北東前進;約下午2時登陸神戶市附近。這是關西機場1994年啟用以來最大災情。關西機場位於大阪灣東南部近海離岸五公里的人工島上,颱風造成海平面升高五公尺,第一航廈A跑道的停機坪、滑行道及跑道,都被淹成一片汪洋,數架客機引擎進水受損。淹水最深處達50公分,從一航廈望出去宛如置身海中;關西機場4日下午3時宣布封閉,取消所有航班。機場對外聯絡道僅有通往大阪泉佐野市的聯絡橋, 在下午1時30分被一艘長89公尺、重1591噸的油輪攔腰撞上。這艘油輪將燃料運往關西機場後靠港停泊,仍被強風吹動逾20公尺撞上橋梁。機場聯絡橋上下兩層,供一般車輛與南海電鐵行走,事故後已經封閉,關西機場形同孤島,在聯外交通恢復之前,所有人只能在機場內休息等候,3000人食宿成為一大問題。京都車站、甲子園車站屋頂因颱風部分塌落,京都車站中央出口一帶天井玻璃破裂,從天而降的玻璃造成多人割傷送醫。奈良春日大社的國家重要文化財的「板藏」與「著到殿」都因颱風受損,參道內多個石燈籠被吹倒撞壞;京都嵐山渡月橋的欄杆也被強風吹倒。以大阪為中心關西地區逾145萬戶停電,日本政府對百萬民眾發出避難示警。日本首相安倍晉三取消原訂訪視九州的行程,坐鎮首相官邸,一天內兩度召開非常災害對策本部會議因應。全球首座填海造地機場 不停下沉…關西國際機場是日本第二大國際機場,更是熱門旅遊城市大阪的重要交通據點,去年國內和國際航班每日平均起降共460次、旅客人數超過7萬8000人;關西機場也是貨運中心,去年日均貨運量逾2300噸,因此機場關閉不僅嚴重影響旅客行程,企業也會遭殃。綜合媒體報導,關西機場為於大阪灣東南部離岸五公里人工島,耗時七年打造,於1994年正式啟用,是全球首座完全以填海造地建成的機場,也是日本首座24小時運作的機場。關西機場去年旅客總人數較前年增加12%,達2880萬人,創下新紀錄;去年的日均貨運量也較前一年增加13%。關西國際機場落成時被譽為「新世紀的里程碑」,然而大阪灣海底地質條件欠佳,從建設開始就已受沉降問題困擾,2004年受多個強勁颱風吹襲,海浪越過防波堤湧上道路,為防嚴重風暴潮與大地震,先後興建多個能擋下惡劣情況的防波堤,包括將之加高到可抵禦異常高的海浪來襲。強颱燕子在高知縣安藝市的海港掀起數10公尺巨浪。(美聯社)燕子颱風4日侵襲日本,關西機場跑道大淹水,機場也被迫關閉。(美聯社)

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